Procesoptimalisatie in het magazijn. Hier vindt u tips om de processen in uw magazijn efficiënter in te richten en de processen te optimaliseren.
Als toonaangevende leverancier van intralogistieke oplossingen staat Jungheinrich u bij in 17 regionale distributiecentra en vestigingen in Duitsland.
Van projectplanning en implementatie tot service en ondersteuning door onze servicemonteurs. Wij krijgen het voor elkaar!
Smalle gangen trucks of hoogbouwtrucks zijn vans zijn speciaal ontworpen voor hoge magazijnen tot 18 meter en smalle gangpaden van ongeveer one.five hundred mm. De benuttingsgraad van het magazijn is daardoor zeer hoog. In grote lijnen zijn er twee soorten smalle gangen trucks: de man-down truck en de gentleman-up truck, ook wel combitruck genoemd.
Veiligheid in en rond het magazijn is en blijft een belangrijk challenge. In onze artikelen about magazijnveiligheid geven wij tips!
Onze flexibele, compacte en krachtige PowerCube stelt nieuwe normen op het gebied van geautomatiseerde magazijnsystemen.
De mast van een reachtruck kan by way of een railgeleiding in de steunarmen van de truck in- en uitgeschoven worden. In ingereachte toestand blijft het lastzwaartepunt binnen de steunpoten. In uitgereachte toestand bevindt de previous zich vóór de steunwielen en dient de truck zelf als contragewicht.
Gebruikte heftrucks zijn een voordelig alternatief voor een nieuwe truck. Wij bieden industrieel gereviseerde heftrucks voor iedere inzet.
Hoe onderhoud ik mijn heftrucks? Hieronder vindt u een overzicht van de meest voorkomende vragen en de daarbij horende antwoorden.
De stapelaar bedien je satisfied een dissel en daarom lijkt de stapelaar veel op een palletwagens. Net als bij een palletwagen zijn er twee soorten stapelaars: meeloop stapelaars en meerij stapelaars. De meerij stapelaar heeft een staplatform die in en uit te klappen is en maakt de truck geschikt voor gebruik above grote afstanden.
Trekkers zijn er achieved capaciteiten tot wel twenty five ton en in talloze varianten; zowel handbediend, als instaand design, maar meestal als meerijd-uitvoering. Een trekker kan ook beschikken in excess of een cabine, bijvoorbeeld bij een buiteninzet.
We use cookies On our Web page we only use cookies for analytical uses. This can make it possible for us to obtain customer figures and also to map your interaction with our Website to make sure that we can easily eventually transform your encounter.
Recognizing more? See our privacy and cookie assertion. By clicking on "I agree" you consent to using cookies for the above applications. Accepted
Trekkers zijn bedoeld om meerdere goederen horizontaal en in excess of grotere afstanden te transporteren. De goederen worden daarbij op aanhangwagens of in rolcontainers geplaatst. Trekkers worden vaak gebruikt voor het bevoorraden van meerdere locaties op een productievloer, voor het transport tussen de productievloer en het magazijn of op luchthavens.
De meest gebruikte heftruck is de vorkheftruck. In tegenstelling tot de stapelaar en palletwagen, zit de chauffeur bij de heftruck óp de truck. Dat maakt de heftruck geschikt voor een meer intensieve inzet. Bovendien zijn de hefcapaciteiten en hefhoogtes van vorkheftrucks groter dan die van stapelaars en kan je dus zware lasten mee verplaatsen.
Vaak wordt er fulfilled wisselaccu’s gewerkt om de heftruck voor een langere periode te gebruiken. De lithium-ion accu is een relatief nieuwe style accu. Een lithium-ion accu is volledig gesloten en heeft geen onderhoud nodig. Het tussentijds laden maakt de lithium-ion heftruck flexibeler in gebruik, sneller en veiliger.
Dat heeft als voordeel dat de AMR zich niet laat tegenhouden door een obstakel zoals een pallet of een heftruck. Waar een AGV zou stoppen, Elektrische heftruck zoekt een AMR een weg eromheen.